Власти США поставят все имеющиеся в стране дроны на учет

  • 15 декабря 2015
Беспилотник Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption Регистрации подлежат все беспилотники весом от 0,5 до 55 фунтов (от 228 г до 22,7 кг)

Все беспилотники на территории США, а также их владельцы должны быть зарегистрированы на правительственном сайте, начиная с 21 декабря.

Все дроны, купленные после этой даты, должны быть зарегистрированы до своего первого полета, заявило Федеральное авиационное управление США (FAA).

Те, у кого беспилотники уже есть, обязаны зарегистрировать их до 19 февраля 2016 года. Тех, кто зарегистрирует свои летательные аппараты в первые 30 дней со времени вступления в силу этого правила, освободят от уплаты регистрационной пошлины в размере 5 долларов.

Представитель FAA Лез Дорр сказал в интервью Би-би-си, что управление надеется скорее обучать, чем наказывать тех, кто не зарегистрирует свои дроны.

Но он добавил, что "для тех, кто отказывается регистрироваться, продуман целый набор методов принуждения".

В их числе административные наказания, включая штраф до 27 500 долларов. В более серьезных случаях речь может идти об уголовном преследовании, штрафе до 250 тыс. долларов и тюремном заключении до трех лет.

"Большая ответственность"

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption Министр транспорта Энтони Фокс говорит, что на авиаторах лежит большая ответственность

Регистрации подлежат все беспилотники весом от 0,5 до 55 фунтов (от 228 г до 22,7 кг). Лица старше 13 лет должны зарегистрироваться лично. За детей младше 13 лет это могут сделать родители.

Каждый дрон получит свой идентификационный номер, который должен быть отображен на самом беспилотнике.

В понедельник FAA заявило, что процесс регистрации будет простым.

"Не следует забывать, что энтузиасты беспилотников – авиаторы, и на них лежит большая ответственность", - сказал в своем заявлении министр транспорта Энтони Фокс.

"Регистрация позволит нам работать вместе с этим людьми, чтобы они безопасно пользовались своими летательными аппаратами", говорится в заявлении.

На регуляторов давно уже оказывается давление с тем, чтобы как-то контролировать беспилотники, так как все больше людей, в особенности спасатели, полиция, пожарные и работники скорой помощи, считают их растущей опасностью.

Например, пожарные в Калифорнии жалуются, что беспилотники мешают им тушить лесные пожары.

Законы против "идиотизма"?

Критики, однако, говорят, что база данных о беспилотниках и их хозяевах будет малоэффективной.

Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption Некоторые безответственные любители уже запускали свои беспилотники слишком близко к самолетам и вертолетам

"На практике в большинстве случаев, когда беспилотники оказываются замеченными, их никто не перехватывает", - сказал в интервью Би-би-си Мики Остеррайхер из Национальной ассоциации фотокорреспондентов. "Как в таких случаях поможет регистрация?".

Он добавляет, что дополнительные правила использования дронов не помогут искоренить их неправильное применение, приводя в пример тех, кто водит автомобили без водительских прав или страховки. "Невозможно принимать законы против идиотизма", - считает он.

Однако другие организации поддерживают эту инициативу властей, например, Международная ассоциация систем беспилотных средств (AUVSI), игравшая активную роль в консультациях, проведенных FAA до принятия новых правил.

FAA, однако, не разрешает аварийно-спасательным службам обезвреживать беспилотники при помощи радиоэлектронного подавления.

___________________________________________________________________

Анализ: дроны и дисциплина

Дроны любителей. Беспилотные летательные аппараты. Вертолеты дистанционного управления.

Можно называть эти машины как угодно, но ясно одно - они становятся опасными.

Некоторые безответственные любители уже запускали их слишком близко к самолетам и вертолетам, в закрытое военно-воздушное пространство, следили при помощи этих аппаратов за своими соседями, мешали спортивным соревнованиям и даже причиняли увечья.

Рано или поздно какой-нибудь возмущенный человек просто откроет по ним огонь и собьет один из них.

Регуляторы и законодатели, так же как и полиция, давно уже взять под контроль растущее число дронов. Однако здесь есть риск того, что слишком драконовские ограничительные меры задушат инновацию в этом секторе, несмотря на его потенциал для бизнеса.

Новости по теме