ФАС отказала в жалобе фонда Навального по тендеру "Зенит-Арены"

Федеральная антимонопольная служба России отказала в жалобе юриста Фонда борьбы с коррупцией Любови Соболь на организацию тендера по выбору подрядчика на достройку стадиона "Зенит-Арена" в Санкт-Петербурге.

"Все, отказали в жалобе по "Зенит-Арене". ФАС, конечно, снова отличились в игнорировании требований закона", - написала Соболь.

Новым подрядчиком строительства в среду была официально объявлена компания "Метрострой", а итоговая стоимость контракта составила 5 млрд 387,2 млн рублей.

Соболь пожаловалась в ФАС на, по ее мнению, завышенную стоимость нового контракта.

В своем "Фейсбуке" Соболь объясняет, что объем невыполненных работ по расторгнутому контракту ниже, чем стоимость нового контракта. Кроме того, она обнаружила, что в новом тендере значатся работы, уже выполненные предыдущим подрядчиком.

Соболь заявила о нарушениях, допущенных ФАС при рассмотрении жалобы. Например, председатель комиссии ФАС отказал ей в вызове в качестве свидетеля представителя предыдущего подрядчика, который мог бы прояснить вопрос о "задвоенности работ и реальной стоимости требуемых доделок". Председатель комиссии не пояснил причин отказа.

Комитет по строительству мэрии Санкт-Петербурга не согласился с обвинениями Соболь, но не предоставил акты приема работ, выполненных предыдущим подрядчиком.

"Более того, представители комитета по строительству СПб на самой комиссии пояснили, что не приняли работ всего на 4,9 млрд рублей. Так откуда взялись 5,4 млрд рублей по новому госконтракту?" - пишет Соболь.

Предыдущим подрядчиком строительства стадиона "Зенит-Арены", который строится на Крестовском острове в Санкт-Петебурге к чемпионату мира по футболу 2018 года, была компания "Инжтрансстрой-Спб". В июле компания обвинила администрацию города в затягивании сроков строительстве и несвоевременной оплате работ.

В ответ администрация заявила, что подрядчик нарушил требования заказчиков, а затем разорвала с компанией контракт. Полностью работы по строительству стадиона, который должен быть сдан в конце этого года, были приостановлены в конце июля.

Новый подрядчик - "Метрострой" - на четверть принадлежит ГУП "Петербургский метрополитен", а на 21% - комитету имущественных отношений города.