ФБК Навального потребует аннулировать соглашение о создании "Платона"

  • 28 декабря 2015
Глава Фонда борьбы с коррупцией Алексей Навальный Правообладатель иллюстрации Reuters
Image caption Навальный пишет, что получил текст концессионного соглашения по "Платону" от анонима

Глава Фонда борьбы с коррупцией Алексей Навальный опубликовал документ, который - как он утверждает - является концессионным соглашением между российским правительством и компанией "РТ-Инвест Транспортные Системы" о создании системы "Платон", используемой для сбора платы с большегрузных грузовиков на территории России.

В своем блоге Навальный объявил о намерении ФБК потребовать аннулирования этого соглашения через суд, так как юристы фонда пришли к выводу, что оно было заключено без конкурса.

Текст концессионного соглашения между Росавтодором и оператором "Платона", компанией "РТ-Инвест Транспортные Системы", как сообщает Навальный, прислал в ФБК аноним. Ранее компания, 50% которой принадлежит сыну близкого к президенту Путину бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, отказывалась публиковать текст соглашения, ссылаясь на коммерческую тайну. Росавтодор также отказывался публиковать соглашение.

Юристы ФБК настаивают, что соглашение было заключено без конкурса, "напрямую нарушая закон "О концессионных соглашениях" и законодательство о защите конкуренции". Также, пишет Навальный, в нём присутствует пункт, в соответствии с которым по нему не взимается оплата, что также незаконно. "То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионного соглашения", - замечает он.

На этом основании ФБК собирается добиваться признания договора недействительным в Московском арбитражном суде. Как сообщил Навальный, заседание назначено на 27 января.

В "РТ-Инвест Транспортные Системы" отказались подтвердить подлинность концессионного соглашения, приведенного Навальным. "Мы не можем сейчас подтвердить, что это то самое соглашение, там 300 страниц текста", - сказала директор по коммуникациям "РТ-Инвест" Полина Лисицына радиостанции "Говорит Москва".

Система взимания платы за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн "Платон" начала работу в середине ноября. С ее помощью власти намерены собирать средства на ремонт дорог. Изначально размер платы за километр пройденного пути был определен на уровне в 3,73 рубля.

Дальнобойщики устроили массовые акции протесты из-за нового сбора, высоких штрафов за нарушения оплаты и плохой работы системы. На фоне протестов власти снизили штрафы и тариф: в первые месяцы работы "Платона" плата составит 1,53 рубля. С 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года тариф составит 3,06 рубля.

Новости по теме