В катастрофе в Карелии обвинен экипаж: "штурман был пьян"

  • 19 сентября 2011

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета объявила о завершении расследования катастрофы самолета Ту-134, произошедшей 20 июня 2011 года в районе аэродрома г. Петрозаводска.

"Причиной катастрофы самолета Ту-134А RA-65691 при выполнении захода на посадку в условиях, хуже метеорологических минимумов аэродрома, самолета и КВС... явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете", - говорится в сообщении на сайте МАК.

К числу сопутствующих факторов ведомство отнесло подчинение деятельности командира воздушного судна штурману, "проявляющему повышенную активность и находящемуся в лёгкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления ВС на конечном этапе аварийного полёта".

Кроме того, эксперты обращают внимание на несоответствие данных о погоде на аэродроме Петрозаводск, переданных экипажу до посадки, фактической погоде.

Самолёт Ту-134А авиакомпании "РусЭйр", выполнявший рейс по маршруту Москва - Петрозаводск, разрушился на части и загорелся от удара о землю при заходе на посадку неподалёку от аэропорта Бесовец. Погибли 47 из 52 находившихся на борту человек