В России меняются правила тестов на водительские права

  • 23 июля 2010
Учебная машина на автодроме
Image caption Сдать экзамен теперь можно на знакомой площадке - правда, не во всех автошколах

Новые правила сдачи экзаменов на получение водительских прав вводятся в России: сдавать теорию и первую часть практического задания можно будет прямо в автошколе.

Соответствующее распоряжение правительства, подписанное Владимиром Путиным 15 июля, в пятницу вступило в силу после опубликования в официальной "Российской газете".

Главная новация - сертифицированные автошколы смогут принимать экзамен на знание теории и первый этап экзамена по практическому вождению (на автодроме) самостоятельно. Лишь второй этап "практики" (езда в городе) надо будет, как и раньше, сдавать инспекторам ГИБДД.

Прохождение сертификации является для автошкол добровольным. В отношении всех остальных на неопределенный срок сохраняется старая система.

Повышается ответственность автошкол за качество обучения. Если выпускник трижды "провалится" на экзаменах, школа обязана бесплатно предоставить ему пять часов дополнительных занятий.

Предусмотрены еще два нововведения. Во-первых, сдавать на права отныне можно в любом подразделении ГИБДД, а не только по месту жительства. Во-вторых, владельцы машин с автоматической коробкой передач теперь могут не тратить время на обучение езде с ручной коробкой, но и права в таком случае будут с ограничением - только для езды на "автомате".

В целях борьбы с коррупцией экзаменационные автомобили, как в ГИБДД, так и в сертифицированных автошколах, предполагается оборудовать видеокамерами, дабы было видно, как проходили испытания.

Наконец, данные о количестве выпускников каждой автошколы, "провалившихся" на экзаменах или попавших в аварии в первые два года после получения прав, будут публиковаться в интернете, чтобы люди могли выбирать, где лучше учиться.

Права подорожают?

По мнению специалистов, с точки зрения борьбы с коррупцией неважно, где принимать экзамены, поскольку проявлять недобросовестность милиционеры и преподаватели автошкол способны одинаково.

В ГИБДД полагают, что распоряжение правительства поможет повысить качество обучения в автошколах. Сегодня, по имеющимся данным, почти 40% водителей-новичков попадают в аварии в первый год.

Член совета Ассоциации автошкол Москвы Елена Зайцева уверена, что выиграют, прежде всего, владельцы сертифицированных автошкол.

"Скорее всего, предполагается, в конце концов, сделать сдачу экзаменов на автоматизированных автодромах обязательной. Старая и новая система вряд ли будут сосуществовать вечно. Те, кто построит автодромы, будут монополизировать рынок и устанавливать цены", - заявила она Русской службе Би-би-си.

По мнению экспертов, стоимость обучения в результате может вырасти до 80-100 тысяч рублей (2700-3300 долларов).

Правда, в ближайшем будущем этого не случится, пояснила Зайцева.

Главным условием сертификации является наличие компьютеризированного автодрома так называемого "корейского типа" и класса для теоретических занятий, которые стоят около 25 млн рублей.

На сегодняшний день, в России всего 15 таких автодромов, из них лишь один в Москве, тогда как только в столице их потребовалось бы не меньше десятка.

При нынешних ценах на обучение строить автоматизированные автодромы невыгодно, поскольку годовой доход средней автошколы составляет 1,5-2 млн рублей.

"Это смогут делать только люди, занимающиеся серьезным бизнесом и надеющиеся получить достаточно большую выгоду, - считает Зайцева. - Просто так вкладывать частные деньги никто не будет. А обучение лучше от этого не станет, исключить субъективность на экзамене вряд ли удастся. Теорию уже несколько лет принимают на компьютерах, но сильным фактором борьбы с коррупцией это не стало".

Положение о бесплатном доучивании водителей-"двоечников" также вызывает у нее вопросы.

"Получается, что теперь не только сам экзаменующийся, но и автошкола оказывается в зависимости от инспектора ГИБДД, - говорит она. - По нашей статистике, на каждых 25 человек, сдавших экзамены, приходится пять не сдавших. Это зависит от способностей. Кому нужно, пусть берут больше платных занятий".

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.