Химкинский лес для власти: бунт экологов, либо санкции

  • 9 декабря 2010
Химкинский лес
Image caption Защитники леса не верят, что можно совместить строительство трассы и заботу об экологии

Владимир Путин заявил, что окончательное решение по строительству трассы через Химкинский лес будет принято после того, как Минтранс и Минприроды достигнут соглашения по этому вопросу.

Об этом российский премьер сообщил по итогам заседания в Москве российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества.

Французский бизнес инвестировал значительные деньги в проект прокладки платной скоростной трассы Москва – Петербург, и некоторые эксперты предполагали, что именно после заседания 9 декабря решится судьба Химкинского леса.

Однако журналисты так и не узнали, обсуждался ли проект на закрытой встрече Владимира Путина с французским премьером Франсуа Фийоном.

По словам журналиста из Франции Патрика Каменка, французская компания Vinci, которой принадлежит 50% акций в "Северо-Западной концессионной компании" и которая выиграла тендер на строительство трассы, заявляла во французской прессе, что строительство будет соответствовать экологическим нормам.

В компании Vinci Русской службе Би-би-си сказали, что вопрос прокладки трассы они в данный момент не комментируют.

Патрик Каменка подчеркивает, что французскую общественность волнуют вопросы экологии.

"Конечно, существует промышленная сторона. Прибыль и так далее. Но вопрос теперь состоит в том, как будет решаться экологическая проблема, - сказал он в интервью Би-би-си. - Гарантировано ли соблюдение экологических норм при постройке дороги, за которые так боролись экологические группы и журналисты?"

Два леса - две дороги

В четверг российские активисты провели акцию в защиту Химкинского, а также Цаговского леса.

Через Цаговский лес в подмосковном Жуковском планируют проложить автомобильную дорогу, чтобы облегчить доступ к аэродрому Летно-исследовательскому институту им. Громова, где проходят авиационные выставки МАКС.

Экологи передали обращение к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой спасти леса.

Несмотря на то, что министерство транспорта и министерства природных ресурсов, похоже, будут пытаться найти компромисс по проблеме Химкинского леса, активисты не верят в то, что прокладку трассы можно осуществить без серьезного ущерба природе.

По мнению лидера движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой, прокладка трассы равносильна экологической катастрофе.

"Это будет невосполнимая потеря. Это место, где жители Химок берут питьевую воду. Это очень важное место для химчан, и оно вплотную прилегает к месту строительства, поэтому непонятно, как будут соблюдаться нормы экологии", - заявила Чирикова в интервью Русской службе Би-би-си.

Альтернативы

Между тем в случае отказа от строительства и разрыва в одностороннем порядке контракта с компаниями, выигравшими тендер, на Россию могут быть наложены экономические санкции.

По словам председателя Мосгордумы Владимира Платонова, у России есть обязательства перед Францией, которые должны быть выполнены.

"Все было просчитано. Были судебные решения, на основании которых были заключены контракты. Неисполнение, нарушения со стороны России, конечно, повлекут за собой санкции", - заявил Платонов Би-би-си.

Если же Дмитрий Медведев одобрит строительство трассы и угроза финансовых санкций отпадет, неразрешенной останется проблема общественных протестов.

Лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова заверила, что акции против строительства трассы не прекратятся. По ее словам, активисты уже заплатили слишком высокую цену за спасение Химкинского леса, чтобы "тихо" уйти.

"Сейчас это приобрело для нас совершенно другой резонанс. Наш товарищ [ Константин Фетисов] находится в коме. Я уже не говорю про Михаила Бекетова, который два года назад был очень здорово изуродован", - напомнила Чирикова.

"Градус проблемы - абсолютно другой. Человеческие жертвы по этому проекту не позволят нам уйти тихо", - добавила она.

Тем временем уполномоченный по правам человека в РФ Владимир Лукин призвал активистов-экологов не чураться компромиссов.

"Давайте запасемся потенциалом терпимости и потенциалом идти на компромиссы", - сказал Лукин на пресс-конференции в четверг.

По его мнению, во всех ситуациях есть два крайних варианта: первый - когда власть принимает решение, затрагивающее интересы многих, но абсолютно не интересуется их мнением, и второй - когда меньшинство "заявляет, что оно против этого, и требует все сделать так, как оно считает".

Новости по теме