Представители пяти авиакомпаний вызваны в прокуратуру

  • 29 декабря 2010
Пассажир спит в аэропорту "Домодедово"
Image caption У Генпрокуратуры возникли вопросы и к "Ют-Эйр", и к "Трансаэро", и к "Сибири"

В Генеральную прокуратуру России вызваны представители пяти авиакомпаний, в работе которых в период кризиса в московских аэропортах "Шереметьево" и "Домодедово" были выявлены многочисленные нарушения.

Как сообщается на сайте Генпрокуратуры, для дачи разъяснений по поводу "многочисленных нарушения законодательства о защите прав пассажиров" вызваны представители компаний "Трансаэро", "Сибирь", "ВИМ-АВИА", "Оренбургские авиалинии" и "Ют-Эйр".

Как показал проверка следственных органов, "указанные авиакомпании не в полной мере предоставляли пассажирам задержанных рейсов услуги, установленные Федеральными авиационными правилами": "Так, люди не могли получить напитки и горячее питание. Большинство граждан не имели возможности воспользоваться комнатой матери и ребенка, гостиницей".

"Аэрофлота", в адрес которого изначально высказывали наибольшие претензии как проводившие проверку сотрудники Транспортной прокуратуры, так и главный санитарный врач России Геннадий Онищенко, в окончательном списке Генпрокуратуры не оказалось.

Эта тема обсуждается на форуме bbcrussian.com

Проблемы в московских аэропортах начались в выходные из-за погодной аномалии, аналогов которой не было с 1979 года - "ледяного дождя". В результате сложилась критическая ситуация - десятки рейсов были задержаны и отменены.

По данным ИТАР-ТАСС, только за минувшие сутки из "Шереметьева" и "Домодедова" не смогли вылететь 6,5 тысяч человек.

Image caption Путин считает, что руководство аэропортов уже приступило к празднованию Нового года

С резкой критикой руководства московских аэропортов выступил в среду и премьер-министр России Владимир Путин. Он заявил, что ответственные за ситуацию в аэропортах сработали неэффективно, однако не уточнил, кого именно он имеет в виду.

"Целые населенные пункты остаются обесточенными, в аэропортах застряли тысячи людей, - сказал премьер-министр. - Нужно было бы, чтобы с самого начала все, кто отвечает за ситуацию, были на местах, а не приступили к празднованию Нового года".

"Стенать не следует - нужно работать всем", - добавил глава правительства.

"Непрофессионализм"

В результате проверки московских аэропортов, инициированной по указанию президента Дмитрия Медведева, транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения в как в "Шереметьеве", так и в "Домодедове".

В частности, в "Шереметьеве" вскрыты факты взимания платы за хранение багажа с пассажиров задержанных рейсов. А руководство Аэрофлота", по словам прокуроров, и вовсе "мягко говоря, проявило в сложной ситуации непрофессионализм".

Несколько десятков рейсов авиакомпании "Аэрофлот" по-прежнему задерживаются в московском аэропорту "Шереметьево".

При этом, как подчеркивает пресс-служба аэропорта, в остальном все терминалы работают в штатном режиме и рейсы других компаний выполняются по расписанию.

"Несмотря на сложные погодные условия в Московском регионе, аэропорт "Шереметьево" продолжает обслуживать прибывающие и убывающие рейсы. Аэродромная служба аэропорта в оперативном режиме производит очистку взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перрона. К уборке снега привлечено более 40 единиц спецтехники различных типов", - говорится в сообщении, размещенном на сайте "Шереметьева".

Аэропорт "Домодедово" также вернулся в штатный режим работы. По словам пресс-секретаря аэропорта Елены Галановой, оттуда уже отправлены почти все рейсы, задержанные 26 и 27 декабря - их было около 200.

К 16 часам среды осталось всего пять задержанных со вторника рейсов, сообщила Русской службе Би-би-си пресс-секретарь аэропорта Елена Галанова.

По ее словам, два из этих пяти рейсов не отправлены потому, что их не принимают Волгоград и Норильск.

Проблемы "Аэрофлота"

Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев заверил, что компания должна вернуться к нормальному графику работы по ближнемагистральным рейсам уже до полуночи в среду, по дальнемагистральным - с четверга.

Image caption Большинство пассажиров направляется на новогодний отдых, заплатив за туры немалые деньги

По его словам, из пяти тысяч пассажиров, не улетевших на рейсах за 27-28 декабря, сейчас в аэропорту "Шереметьево" осталось менее тысячи человек.

Савельев также добавил, что всего "Аэрофлот" вынужден был отменить из-за погодных условий 202 рейса. Он пояснил, что авиакомпания испытывает трудности с противообледенительной жидкостью для обработки самолетов, сейчас компания обеспечена ей только до 31 декабря.

Ситуацию с подготовкой самолетов генеральный директор "Аэрофлота" назвал критической. По его словам, химиката катастрофически не хватает, так как его "упорно не поставляет немецкая компания".

"Мы обращались несколько раз, мы выставили неустойки, но в Европе тоже произошел определенный коллапс с таким же "ледяным дождем" и потому срываются поставки", - заявил Савельев.

Начальник департамента "Аэрофлота" по связям с общественностью Андрей Согрин пообещал не улетевшим пассажирам обменять билеты на более поздние даты или вернуть их полную стоимость.

"Сели в калошу"

Бывший замминистра гражданской авиации СССР, заслуженный летчик Олег Смирнов считает беды "Аэрофлота" следствием не только непогоды и "системных проблем", но и просчетов менеджмента авиакомпании.

"Это элементарный просчет "эффективных менеджеров", а не авиаторов. Авиатор так просчитаться не может. Неужели сложно подсчитать - и не оптимистичный вариант взять, а пессимистичный, рассчитывать на то, что будут худшие условия, создать запас? Это элементарно - только для профессионального авиатора, а не для "менеджера". Этого не было сделано - и вот сели в калошу", - сказал Смирнов в интервью Би-би-си.

Виталий Савельев в советские годы работал в энергетике, а в постсоветские - в основном в финансовой сфере. В авиацию - сразу на пост гендиректора "Аэрофлота", как профессиональный управленец – попал в 2009 году.

Олег Смирнов осуждает и поведение сотрудников авиакомпаний, которые, по его мнению, бегали от пассажиров отмененных рейсов, не заботились о них и не давали людям адекватной информации.

"Представитель любой авиакомпании должен находиться в этой толпе пассажиров до тех пор, пока не решит проблемы каждого. Кого-то - в гостиницу, кого-то - в комнату матери и ребенка. Принимать решение, например: я решил задержать рейс на сутки, вы можете разъезжаться по домам, но - вот мой мобильный, позвоните мне перед тем, как выезжать, я вас дополнительно проинформирую", - описал Смирнов свое видение надлежащего поведения.

Тех руководителей и сотрудников авиакомпаний, что избегали контактов с пассажирами, по его мнению, надо просто уволить.

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.