Поиск шхуны "Партнер", пропавшей у Сахалина, прекращен

Спасатели прекратили поиски рыболовецкой шхуны "Партнер", экипаж которой 7 января подал сигнал бедствия у берегов Сахалина.
По словам представителя министерства по чрезвычайным ситуациям России, которые приводит Интерфакс, "суда, работающие в Татарском проливе, вернулись к промыслу и уже не занимаются исключительно поиском пропавшей шхуны".
Он также сообщил, что никаких следов кораблекрушения и пропавших людей пока не обнаружено. Поиски вдоль берега продолжаются, а рыболовецким судам дано указание сообщать об обнаруженных в воде посторонних предметах или телах людей.
На борту шхуны "Партнер" предположительно находилось от 11 до 14 человек - граждан России. Оно вело рыболовецкий промысел под флагом Камбоджи и, скорее всего, затонуло.
Согласно оперативным данным МЧС, шхуна, которая подала сигнал бедствия 7 января находилась в 6 милях от мыса Ламанон (Углегорский район, Сахалинская область).
Глава Росрыболовства Андрей Крайний в понедельник высказал предположение, что сигнал бедствия мог быть ложным, во всяком случае такая версия рассматривается.
Без шансов на выживание?
По словам Крайнего, которые приводит РИА Новости, в августе 2010 года это же судно, которое ранее называлось "Глен Грант" ("Glen Grant"), было задержано пограничниками. 10 октября оно было отдано судовладельцу под залог.
До начала января 2011 года о нем не было слышно, а 5 января судно под новым названием "Партнер" с новыми документами и новым капитаном вышло из порта в Вакканай на севере у японского острова Хоккайдо.
Выступая перед журналистами накануне, глава Росрыболовства сказал, что экипаж шхуны, скорее всего, погиб. По его словам, судно занималось браконьерством и средства спасения на ней, возможно, были неадекватны
Журналист из Владивостока Дмитрий Климов сообщает, что, как передавал капитан "Партнера", судно начало тонуть, а спасательный плот не раскрылся.
У экипажа, скорее всего, не оказалось теплых спасательных гидрокостюмов, в которых человек может некоторое время находиться в холодной воде. По словам Климова, 9 и 10 января из-за метеоусловий авиация не могла подняться в воздух.
Кроме шхуны "Партнер" несколько судов оказались затертыми льдами в Охотском море. Некоторые из них уже удалось вывести на свободную от льда акваторию.
Ледоколы "Адмирал Макаров" и "Красин" пытаются одновременно вывести изо льдов на жесткой сцепке плавбазу "Содружество" и рефрижератор "Берег надежды".
Буксировка началась в пять часов утра по московскому времени, сообщил Дмитрий Климов. Ледоколам предстоит пройти 27 миль до перемычки - своеобразного ледового барьера, отделяющего суда от чистой воды.