BBC navigation

С подлодки "Юрий Долгорукий" успешно запущена "Булава"

Последнее обновление: вторник, 28 июня 2011 г., 17:33 GMT 21:33 MCK
АПЛ "Юрий Долгорукий"

Если и последующий пуск будет удачным, и ракету, и подлодку можно будет принимать на вооружение

Атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" совершила успешный запуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Это первый запуск ракеты с подлодки, специально построенной для этого типа МБР.

По словам представителя Минобороны полковника Игоря Конашенкова, "пуск по всем параметрам проведен успешно", поскольку боевые блоки доставлены "Булавой" в заданный район полигона "Кура" в установленное время".

Из проведенных ранее 14 пусков "Булавы" успешными были признаны только семь.

При этом, как минимум, дважды российские информационные агентства сообщали об успешном пуске, а спустя некоторое время передавали сообщения о неудачах в ходе испытаний.

По мнению экспертов, это наиболее важное из всех испытаний ракеты. Теперь, если последующее будет столь же успешным, то и ракету, и подлодку можно будет принимать на вооружение.

Череда неудач

История испытаний межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" полна неудач и аварий.

С сентября 2006-го по сентябрь 2008-го года было произведено четыре неудачных или частично неудачных пусков, в ходе которых ракета отклонялась от курса и самоликвидировалась, либо были проблемы с отделением и наведением боеголовок.

Огни над Норвегией - след испытаний "Булавы"?

Таинственное свечение в норвежском небе, по всей видимости, было связано с очередным - и вновь неудачным - испытанием российской ракеты "Булава".

Для проигрывания необходимо включить поддержку Java-скрипта и установить новую версию Flash

Выбрать другой медиа-плейер

28 ноября 2008 года, пуск "Булавы" прошел в штатном режиме, ракета стартовала из-под воды и поразила цели на полигоне Кура на Камчатке.

Однако затем произошла еще одна серия аварий - в декабре 2008 года ракета опять отклонилась от траектории, в июле 2009-го - самоликвидировалась из-за неисправностей в системе.

Авария 9 декабря 2009 года привела к появлению в небе над Северной Европой непонятных огней, которые поначалу удивили метеорологов, астрономов и даже военных.

Неудачные испытания в конце концов привели к тому, что летом 2009 года в отставку ушел Юрий Соломонов - руководитель Московского института теплотехники, головного разработчика ракеты. Он, правда, остался главным конструктором проекта.

Работа над ошибками

"При производстве ракеты были введены очень жесткие системы контроля, которые позволили реально повысить качество сборки"

Илья Крамник
обозреватель газеты "Военно-промышленный курьер"

После аварии в декабре 2009 года главком ВМФ России Владимир Высоцкий признал, что "до конца понимания нет", почему "Булава" так часто не долетает до цели.

"Надо вскрыть именно глубинные причины, почему это происходит систематически", - сказал он, добавив, что испытания возобновятся только тогда, когда вскроются эти самые "глубинные причины".

С тех пор было произведено два успешных пуска с борта подлодки "Дмитрий Донской", специально переоборудованной для испытаний "Булавы", а также пуск 28 июня 2011 года с АПЛ "Юрий Долгорукий", специально созданной для этой ракеты.

Последнее испытание планировалось на 17 декабря 2010 года, но было отложено именно из-за неготовности новой подлодки.

О причинах неудач проекта официально не сообщалось, однако военные эксперты отмечали, что вероятнее всего причиной могло стать общее тяжелое состояние военно-промышленного комплекса России, что в результате и отразилось на качестве производства ракет.

Теперь, как полагает обозреватель газеты "Военно-промышленный курьер" Илья Крамник, удачный пуск обусловлен тем, что "при производстве ракеты были введены очень жесткие системы контроля, которые позволили реально повысить качество сборки".

При этом, по словам эксперта, "Булаве" и "Юрию Долгорукому" перед принятием на вооружение предстоит еще очень сложное испытание - залповый пуск, в ходе которого с борта подлодки стартуют, как минимум, две ракеты.

На ту же тему

BBC © 2014 Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.

Эта страница оптимально работает в совеменном браузере с активированной функцией style sheets (CSS). Вы сможете знакомиться с содержанием этой страницы и при помощи Вашего нынешнего браузера, но не будете в состоянии воспользоваться всеми ее возможностями. Пожалуйста, подумайте об обновлении Вашего браузера или об активации функции style sheets (CSS), если это возможно.