Россия хочет построить авианосец и атомный эсминец

  • 29 июня 2011
Российский авианосец "Адмирал Кузнецов" Правообладатель иллюстрации PA
Image caption Единственный российский авианосец "Кузнецов", по словам экспертов, является устаревшим и неэффективным

С 2016 года Россия начнет проектирование и строительство нового авианосца, а еще раньше планирует принять на вооружение океанский эсминец с ядерной энергетической установкой, заявил в Санкт-Петербурге на международном Военно-морском салоне глава Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко.

В министерстве обороны комментировать эту информацию отказались.

В настоящее время на вооружении ВМФ России находится тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", построенный в 1985 году.

Боевые качества этого корабля военные эксперты оценивают довольно невысоко.

По мнению специалистов, России, помимо собственно авианосца, придется проектировать и строить некоторые типы самолетов для него, а также корабли обеспечения для авианосной ударной группировки.

Планы создания атомного эсминца нового проекта , считают некоторые эксперты, намного реалистичнее.

Авианосцы - нужны или нет?

"Авианосцы России нужны. Проектирование и строительство авианосца для ВМФ России начнется с 2016 года", - сказал журналистам Троценко.

О том, что Россия намеревается проектировать и строить корабли такого класса, сообщалось и ранее на разных уровнях.

Так, в феврале 2010 года главнокомандующий Военно-Морским флотом России Владимир Высоцкий заявил, что головной российский авианосец нового проекта может быть спущен на воду к 2020 году.

Затем информацию о планах по строительству авианосцев опровергли официальные лица, в том числе и министр обороны Анатолий Сердюков.

Тем не менее, для России, как полагают эксперты, авианосцы в составе флота необходимы.

По мнению капитана 1-го ранга в запасе, первого вице-президента Академии геополитических проблем Константина Сивкова, авианосец, это "инструмент проведения политики в удаленных регионах".

"Пока нет авианосцев, обеспечить поддержку военными силами политических и экономических актов невозможно", - сказал он.

Кроме того, в настоящее время многие страны стараются обзавестись авианосцами, причем некоторые - на базе еще советских авианосных кораблей.

В настоящее время у США - 11 авианосцев, у Италии - 2 и по одному у Великобритании, Франции, России, Индии, Бразилии, Таиланда и Нидерландов. 8 июня стало известно, что Китай достраивает купленный 10 лет назад на слом незаконченный советский авианесущий крейсер "Варяг".

Проблемы "Кузнецова"

Авианосец "Кузнецов", стоящий сейчас на вооружении ВМФ России, а также однотипный с ним "Варяг", который достраивают в Китае, часто критикуют за недостатки, которые были заложены в него еще на стадии проектирования.

"Он весь состоял сплошь из компромиссов. Это и крейсер, это и противокорабельные ракеты, противолодочные функции и авиационные силы. Советский Союз рассматривал его, как переходный вариант к кораблям класса "Ульяновск", то есть к полноценным авианосцам", - считает военный историк Андрей Союстов.

Теперь, как отмечает обозреватель газеты "Военно-промышленный курьер" Илья Крамник, России придется строить новый корабль с учетом опыта ошибок.

Прежде всего, считает он, это будет атомный авианосец. "Именно для нас, именно сейчас атомный авианосец будет наиболее реализуемым", - сказал российский эксперт.

Крамник рассказал, что разработка такого проекта уже ведется, она будет закончена к 2013 году, и тогда останется только принять политическое решение, строить его или нет.

Однако у другого эксперта - Виктора Мураховского - есть большие сомнения в том, что новый авианосец удастся построить.

"У России нет ни одного проекта такого корабля, который можно было бы назвать полноценным авианосцем. Объем работ по этом кораблю просто гигантский. У нас в России нет многих технологий, которые используются на ударных авианосцах США - нет катапульт, противолодочных самолетов и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения", - сказал bbcrussian.com Мураховский.

Он также отметил, что "авианосец ценен не сам по себе - он должен действовать в составе авианосной ударной группы, в которую входит целый ряд кораблей обеспечения".

По оценкам Мураховского, с учетом палубной авиации и кораблей обеспечения, стоимость авианосца составит около 10-12 миллиардов долларов.

Пока, по мнению эксперта, нынешнее заявления главы ОСК - "из области благих пожеланий и прожектов".

Перспективы атомного эсминца

В то же время Мураховский полагает, что строительство атомных эсминцев - это вполне реализуемый проект, принимая во внимание опыт создания ядерных надводных кораблей: тяжелых атомных ракетных крейсеров и ядерных ледоколов.

"Современные фрегаты достигли водоизмещения эсминцев - 8-10 тысяч тонн. По всей видимости, класс эсминцев будет трансформироваться в более крупное водоизмещение и займет нишу, которую ранее занимали крейсера... Учитывая, что эсминцы будут порядка 15 тысяч тонн, теоретически ничто не мешает ставить и на них ядерную энергетическую установку", - заявил эксперт.

Илья Крамник также сослался на имеющийся опыт создания атомных неавианесущих крейсеров, которые активно строились в 1960-80-е годы прошлого века.

Эксперт напомнил в этой связи, что в настоящее время у России есть один тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" проекта 1144, а еще три его предшественника законсервированы.

"Судя по всему рассматривается вопрос о возобновлении этой традиции [по производству атомных неавианесущих кораблей]", - сказал эксперт.

Новости по теме