Миронов отказался от референдума о парковках

  • 18 января 2014
Сергей Миронов Правообладатель иллюстрации RIA Novosti
Image caption Сергей Миронов в последнюю минуту отказался от планов о референдуме

Партия "Справедливая Россия" решила не сдавать в Мосгоризбирком подписные листы по проведению референдума о платных парковках, сообщается на сайте партии.

"Сегодня, 18 января 2014 года — последний день сбора подписей в поддержку проведения референдума в Москве по платным парковкам. И сегодня наша партия "Справедливая Россия" принимает непростое решение. Мы не будем сдавать собранные подписи в городскую избирательную комиссию", - сообщается на сайте.

По словам лидера партии Сергея Миронова, причиной такого решения стало обнаружение большого числа недостоверных подписей.

"Только за два дня работы выявлены десятки тысяч недостоверных, или "нарисованных" подписей. И мы понимаем, что если даже мы принесем в Московскую избирательную комиссию неполное число подписей, референдум уже не состоится", - пояснил Миронов.

Инициатор референдума член Центрального совета "Справедливой России" Илья Свиридов сказал "Ленте.ру", что организаторы собрали и проверили 139 тысяч подписей, и недостоверными оказались более 24 тысяч из них.

Закон есть, референдумов - нет

Закон о референдумах в Москве действует с 2004 года, однако пока никому не удалось им воспользоваться.

С инициативой проведения референдума выступило московское отделение партии "Справедливая Россия" (не представленной в парламенте Москвы), их предложение поддержали депутаты от "Единой России", которой принадлежит абсолютное большинство в Мосгордуме.

Для проведения референдума организаторы должны были за месяц собрать подписи 2% москвичей (около 143 тысяч человек).

По решению властей Москвы, с 25 декабря парковка в пределах Бульварного кольца повысилась до 80 рублей в час. Парковка в зоне между Бульварным и Садовым кольцом стоит 60 рублей в час.

С 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы, а с 1 июня 2013 года платная парковка была распространена в пределах всего Бульварного кольца.

Большинство экспертов сходятся на том, что введение платной парковки необходимо, чтобы разгрузить центр города.

Однако по-прежнему остаются несколько спорных моментов, в частности, должны ли жители центра получать право бесплатной парковки и куда уходят платежи за парковочное место.

Кроме того, схема оплаты за стоянку машины до сих пор работает с перебоями.

Новости по теме