Катастрофа "Конкордии" встревожила судостроителей

  • 17 января 2012
"Конкордия" до аварии Правообладатель иллюстрации PA
Image caption Эксперты спорят о том, делают ли размеры суда его более уязвимым или нет

Лайнер "Коста Конкордия" имел 17 палуб и длину почти в 300 метров. Но, несмотря на свои огромные размеры, он оказался уязвимым. Вопросы о безопасности таких судов задаются в отрасли уже давно.

Современные круизные лайнеры этого класса постоянно совершенствуются, а размеры их растут. За последние 10 лет их средний размер увеличился вдвое. Они имеют высокий корпус, который расширяется в своей подводной части. Однако особенности конструкции таких судов внушают тревогу многим специалистам. Алан Грэвисон принадлежит к профессиональному союзу Nautilus International, которые объединяет тысячи профессиональных судостроителей и моряков из многих стран.

"В качестве организации мы предупреждали об опасностях, скрытых в конструкции таких судов в течение последних десяти лет, особенно в том, что касается систем управления и эвакуации, - говорит Грэвисон. - Размеры этих судов удвоились за последние 10-15 лет, а во многих случаях их строители просто экстраполировали отработанные методы проектирования".

Однако судостроители настаивают, что современные пассажирские суда являются самым безопасным из известных видов транспорта. В университете Саутгэмптона профессор Ричард Уилсон преподает гидродинамику. Он исследует модели судов в 30-метровом бассейне.

"Современные суда совершенно безопасны. При проектировании учитывается их устойчивость в самых разных условиях, в том числе при различных повреждениях. Они оснащены системами непотопляемости - водонепроницаемыми переборками, которые не дают забортной воде распространяться по всему корпусу", - говорит ученый.

Международная морская организация, которая регулирует вопросы морской безопасности во всем мире, ожидает выяснения всех фактов катастрофы в Италии, прежде чем принимать решение об изменении правил морской безопасности. Однако она уже обещала провести пересмотр правил проектирования крупных пассажирских судов, если вскроются новые факты.

Новости по теме