В Калифорнии требуют, чтобы в беспилотных машинах был водитель

  • 18 декабря 2015
Беспилотный автомобиль Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption За шесть лет испытаний беспилотные автомобили Google попали всего в 16 небольших аварий

Власти Калифорнии запретили использовать на дорогах штата полностью беспилотные автомобили. Согласно правилам, опубликованным департаментом транспорта штата, во всех автомобилях за рулем должен находиться водитель с действующими правами.

Представитель департамента компании Google, занимающегося выпуском беспилотных автомобилей, Крис Армсон назвал это решение "вызывающим недоумение".

В своем блоге он написал, что решение не позволяет технологиям раскрыть свой потенциал полностью, так как исключает из числа пользователей тех, кто выходит на улицу, но водить автомобиль не может по тем или иным причинам.

"Мы слышали бесчисленное множество историй тех, кому нужен полностью беспилотный автомобиль. Это люди с разнообразными заболеваниями – от проблем со зрением до рассеянного склероза, аутизма и эпилепсии, которые вынуждены зависеть от других даже в самых простых делах", - пишет Крис Армсон.

Вопросы безопасности

Google утверждает, что беспилотные автомобили гораздо более безопасны на дорогах чем машины, управляемые людьми, так как причина большинства аварий - человеческий фактор.

Технология уже вдохновила разработчиков на создание игры Made With Monster Love, которая показывает, насколько более эффективен компьютерный контроль.

Правообладатель иллюстрации Ford
Image caption В ноябре компания Ford получила разрешение на испытания бtспилотного автомобиля

В течение шести лет использования беспилотные автомобили компании попали в 16 несерьезных аварий, в большинстве которых виноваты были водители других машин.

"Во время испытаний мы видели, что нельзя полагаться на водителя, который должен контролировать действия машины, ведь сам автомобиль поощряет их откинуться назад и расслабиться", - говорит Армсон.

Однако технологии все еще не проверены полностью. Например, в ноябре одна из машин Google была отозвана, так как она слишком осторожно вела себя на дороге.

Некоторые автомобили, участвовавшие в тестировании в Калифорнии полностью автономны - у них нет ни педалей, ни руля. В то же время согласно предписаниям властей штата, в автомобиле должна быть возможность для водителя взять управление в свои руки.

Общественные обсуждения нового свода правил должны состояться в будущем году.

Во вторник компания Ford объявила о том, что получила разрешение на тестирование собственного беспилотного автомобиля в Калифорнии.