Миллионеры-сорвиголовы: Что толкает богатых людей на риск?

  • 18 ноября 2015
Сверхзвуковой истребитель Правообладатель иллюстрации Airwolfhound Flickr CC BY SA 2.0
Image caption Полет на сверхзвуковом истребителе обходится в 20 тысяч долларов

Полет на сверхзвуковом истребителе, велопробег по Африке или заплыв на китайской лодке-драконе через Ла-Манш – занятия не только рискованные, но и дорогостоящие. Корреспондент BBC Capital рассказывает об увлечениях состоятельных людей с наклонностями экстремалов.

Пилот российского истребителя выполнил "кобру", несколько "бочек", потом перевернул машину вверх шасси и пролетел в таком положении в нескольких метрах над взлетной полосой.

В это время Яник Сильвер сидел в кресле второго члена экипажа и улыбался.

"Я слышал, как автоматика самолета говорит, "внимание, внимание, высота опасная", и это было просто супер! Как эпизод из фильма "Лучший стрелок" (Top Gun), - рассказывает 42-летний Сильвер, который еще ребенком переехал с родителями из России в США и впоследствии заработал миллионы.

(Другие статьи сайта BBC Capital на русском языке)

Полет на истребителе был давней мечтой Сильвера, и его наверняка поймет любой любитель быстрого перемещения в пространстве.

Врожденная склонность

МиГ-29 может разгоняться до 2470 километров в час (это более чем два раза превышает скорость звука) и достигать высоты сверх 18 километров, откуда уже можно своими глазами увидеть, что Земля имеет шарообразную форму.

Правообладатель иллюстрации Yanik Silver
Image caption В кабине МИГ-29 Яник Сильвер чувстует себя героем Тома Круза по прозвищу Maverick из фильма Top Gun

У среднестатистического человека при мысли о таком приключении, скорее всего, к горлу подступит комок, но Сильверу нравится экстрим - даже если за один полет приходится выкладывать почти 20 тысяч долларов.

Сильвер занимается интернет-маркетингом и основал клуб Maverick 1000 для успешных предпринимателей, любящих острые ощущения.

В свободное от бизнеса время он стремится удовлетворить свою тягу к адреналину - прыгает в Новой Зеландии на тарзанке или сигает с парашютом с большой высоты, облачившись в специальный костюм с подогревом и в кислородную маску.

У него даже припасен билет ценой в 250 тысяч долларов на один из первых полетов частного космолета Virgin Galactic, хотя его старта придется ждать еще долгие годы.

Для таких успешных предпринимателей, как Сильвер, которые охотно тратят деньги на не связанный с работой экстрим, риск - это стиль жизни.

Психологи считают, что склонность искать приключения на свою голову у них врожденная, и ее нельзя объяснить одной лишь тягой к острым ощущениям или скукой (хотя эти факторы тоже играют определенную роль).

Мозг экстремала

Клинический психолог Кен Картер говорит, что Сильвер и ему подобные генетически предрасположены к сильным переживаниям, потому что им это нравится "на клеточном уровне".

Доктор Картер, профессор Университета Эмори в Атланте, штат Джорджия, изучает, как человеческий организм реагирует на острые ощущения и на стресс.

Правообладатель иллюстрации Max Cisotti
Image caption Гонки на китайских лодках-драконах тоже относятся к числу экстремальных приключений

Объясняя, почему некоторых людей привлекают различные новые, сложные и напряженные ситуации, а других - нет, Картер говорит, что у людей с тягой к приключениям организм на краю пропасти вырабатывает меньше стрессового гормона кортизола и больше допамина, гормона удовольствия.

Ну а те, кто считает глупостью прыжки из полностью исправного самолета, устроены ровно наоборот, поясняет специалист.

"Слышали фразу "славно поработали - славно отдохнем"? Вот так это и проявляется у некоторых людей, - говорит он. - Им вечно чего-то не хватает, и они хотят отхватить у жизни кусок побольше".

Еще один фактор - это склонность легко поддаваться скуке. Искатели острых ощущений нередко живут в постоянной погоне за эмоциональным возбуждением.

Это объясняет, в частности, почему 38-летняя Натали Сиссон из Новой Зеландии постоянно носится из одной страны в другую.

В отличие от Сильвера, она не любит прыжков с большой высоты, зато обожает путешествия и состязания на выносливость.

Она уже побила мировой рекорд по пересечению Ла-Манша на время на китайской лодке-драконе и проехала на велосипеде 19 тысяч километров из Найроби в Кении до Кейптауна в Южной Африке.

По ее словам, эти приключения помогают ей лучше работать - она имеет успешный бизнес по продаже обучающих и образовательных программ Suitcase Entrepreneur.

"Можно так и прожить ни рыба, ни мясо, а можно взять от жизни все, - говорит Сиссон. - Каждый раз, когда я заставляла себя выйти за свои привычные рамки, я в результате становилась лучше".

Дорогое удовольствие

Эти экстремальные развлечения - не для слабых духом, но они также и не для бедных.

Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption При наличии солидных свободных средств можно многое себе позволить, даже вопреки здравому смыслу

Сиссон признается, что путешествие на велосипеде по Африке обошлось ей в 7700 долларов, а за 45-минутный сверхзвуковой полет некоторые компании берут по 18 с лишним тысяч долларов.

Картер говорит, что предприниматели-экстремалы могут себе все это позволить по той причине, что и к бизнесу у них отношение соответствующее: они более склонны браться за рискованные деловые проекты, потенциально способные дать большую прибыль.

"При наличии больших денег все выходит на новый уровень, и если тяга к приключениям - это одна из ваших определяющих социальных характеристик, то вы, скорее всего, будете вкладывать в это больше средств, потому что это составляющая часть вашего имиджа, - считает Картер. - К тому же, тут дело еще и в доступности. Наверное, у каждого из нас есть некий список вещей, которые хотелось бы сделать, если бы их можно было себе позволить. А у этих людей есть соответствующие возможности, и они себе не отказывают в прихотях".

Борьба со стрессом

Выброс адреналина или новое приключение также помогают трансформировать связанные с работой эмоциональные нагрузки в нечто конструктивное, добавляет Картер.

"Стресс, если вдуматься, - явление аморфное и расплывчатое, и как конкретно с ним бороться - не очень понятно. А когда взбираешься на гору, то можно сконцентрировать все свои эмоции на этой конкретной задаче, и если добиваешься успеха, то ощущаешь глубокое удовлетворение", - замечает специалист.

Правообладатель иллюстрации Daniel Audunsson
Image caption Дэниел Аудунссон занимался высшим пилотажем и гонял на Lamborgini, но предпочитает путешествовать в глуши

С другой стороны, у таких людей также бывает искаженное восприятие риска: они более склонны ставить себя в опасную ситуацию, сами того не осознавая.

По словам Картера, частично это объясняется тем, что они испытывают довольно низкий уровень стресса, оказываясь, к примеру, в окружении акул в океане.

К тому же, у любителей острых ощущений могут наблюдаться высокий уровень расторможенности, импульсивность, отсутствие сдержанности при оценке риска и пренебрежение социальными нормами, что способствует безрассудным поступкам.

В общем, они сначала прыгают, а потом думают.

25-летний Дэниел Аудунссон, родом из крохотного поселения Бодмодсстадир в Исландии, занимался высшим пилотажем и гонял на Lamborgini, но вообще-то он предпочитает путешествовать где-нибудь в глуши.

Однажды из штаб-квартиры своей компании в столице Филиппин Маниле он улетел в отдаленную деревню, где договорился с местным владельцем мотоцикла, сел к нему пассажиром и под грозовым ливнем два часа добирался через джунгли до красивой местной бухты.

Затевая это приключение, он не сомневался, что доведет его до конца.

"Психологи мне советовали быть поаккуратнее, потому что я могу устроить себе неприятности или создать опасную ситуацию, - рассказывает он. - Но я одинаково отношусь ко всем аспектам моей жизни: чем больше ты повидал, тем лучше ты осознаешь свои границы и свой потенциал. Будучи предпринимателем, я всегда пытаюсь действовать на пределе возможного, а когда этот предел наступает - увеличиваю усилия".

Аудунссон говорит, что временами он полагается на советы своего партнера по бизнесу, очень осторожного и здравомыслящего человека.

Предприниматель характеризует себя как смелого мечтателя, ну а партнер пытается держать его в узде и как следует анализировать ситуацию, прежде чем окончательно принять решение.

Может, хватит?

Любой человек, стремящийся к приключениям, рано или поздно начинает задумываться о том, не пора ли, наконец, остановиться - особенно если денег хватает почти на любую причуду.

Правообладатель иллюстрации Hilda Lunderstedt
Image caption Став матерью, Хильда Лундерстедт решила, что дальше рисковать не стоит и остепенилась

49-летняя южноафриканская предпринимательница Хильда Лундерстедт говорит, что с годами ей стали интересны более спокойные занятия - например, летать над Нилом на воздушном шаре.

По ее словам, произошло это отчасти потому, что она завела детей, а отчасти из-за того, что она насмотрелась на получавших травмы друзей.

"Поневоле задумаешься: а стоит ли и дальше рисковать, ведь ты теперь мать, - говорит она. - Сейчас я могу оглянуться на свою жизнь и сказать: ну да, я это делала, был у меня такой период. А если бы я этого не делала, то, возможно, теперь бы сожалела".

Сильвер же, у которого есть жена и двое детей, говорит, что он пытается взвешивать риски, но все равно готов пробовать себя на прочность.

"Нельзя проконтролировать свою смерть, но можно проконтролировать свою жизнь, - считает он. - Коллеги говорят мне: "У тебя же дети, ты что!" Я отвечаю, что именно для детей все и делаю - я хочу, чтобы они видели, что я живу на полную катушку".

Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Capital.

Новости по теме