Crossrail открывает свой первый туннель в Лондоне

  • 21 ноября 2013
первый туннель Crossrail в Лондоне
Image caption Новая подземная дорога должна преобразить жизнь в Лондоне

В рамках проекта Crossrail по строительству новой скоростной подземной железной дороги в Лондоне открыт первый туннель, прокладка которого уже завершена.

Это проект предусматривает создание нового магистрального пути для перевозки миллионов пассажиров между западной и восточной окраинами Лондона через центр города.

Его стоимость оценивается в 14,8 млрд фунтов.

В среду гигантский проходческий щит "Филлис" закончил прокладку семикилометрового участка между станциями Ройял Оук и Фаррингдон, на что ушло полтора года.

Семь подобных проходческих машин, каждая из которых весит более 2,5 тысяч тонн, уже пробурили 24 из 42 километров общей длины нового маршрута лондонской подземки.

Проект Crossrail, завершение которого запланировано на 2018 год, свяжет Беркшир и Эссекс через центр Лондона и будет проходить также через аэропорт Хитроу.

В тупике нового туннеля заложена "капсула времени"; среди предметов, помещенных в нее, есть лондонский атлас A-Z за 2013 год, подаренный компании автором первого такого издания Филлис Пирсолл, в честь которой была названа проходческая машина.

В настоящее время ведется сооружение еще 14 километров новых туннелей и платформ.

Главный секретарь министерства финансов Данни Александер осмотрел новый туннель и сказал, что он стал новым этапом на пути к созданию более совершенной транспортной системы в столице.

"Проект Crossrail преобразит жизнь лондонцев, сократив время поездки в аэропорт Хитроу из Сити на 30 минут и увеличив пропускную способность лондонского транспорта на 10%", - сказал Александер.

"По завершении строительства дорога Crossrail увеличит ВВП Британии на 42 млрд фунтов, что означает создание тысяч рабочих мест, повышение квалификации работников и появление новых предприятий по всей стране", - заявил министр.

Новости по теме