Новый Top Gear: в попытке угнаться за прошлым

  • 30 мая 2016
Media playback is unsupported on your device

Звезда в автомобиле? - Есть.

Смешная автогонка? - Есть. "Поговаривают, что его зовут Стиг..." - Есть. Суперкары, несущиеся по экзотическим местам? - Есть.

Гонки на автодроме? - Тоже есть. Ремарка о Кларксоне? - "На этом шоу мы не говорим о еде" (стычка Кларксона с продюсером, приведшая к увольнению ведущего, произошла из-за отсутствия горячего питания).

Шутки? Нет так много.

Крис Эванс сказал, что не хочет менять удачный формат шоу, - и он прав. Обычно телепередачи перезапускаются лишь в случаях, когда падают их рейтинги, а сейчас продюсеры пытаются сохранить магическую формулу, но уже с другими людьми.

Газета Guardian была столь заинтересована новым сезоном Top Gear, что вела текстовую трансляцию в интернете. Участников онлайн-дискуссии выпуск не впечатлил.

Image caption Мэтт Леблан, Крис Эванс и Стиг - новый состав ведущих Top Gear

Все знают, что двое новых ведущих появились в студии Top Gear лишь из-за инцидента в йоркширской гостинице, где Джереми Кларксон разбил продюсеру губу, вдобавок обругав его.

Вопрос был в том, насколько успех шоу зависел от уникальной формулы его производства, разработанной Кларксоном и продюсером Энди Уилманом, и от личных взаимоотношений между членами команды, которая сейчас создает новый вариант передачи для Amazon.

Кажется, теперь поклонники Top Gear могут ответить на этот вопрос.

Правообладатель иллюстрации Amazon
Image caption Джеймс Мэй, Джереми Кларсксон и Ричард Хаммонд создают новое шоу для Amazon

Да, конечно, какие-то вещи нельзя отрицать. Эванс был рожден для того, чтобы стоять в телевизионной студии и обмениваться шутливыми репликами. Перезапуск Джереми Кларксоном Top Gear в 2002 году, вероятно, чем-то обязан атмосфере и дерзкой энергетике телешоу наподобие TFI Friday, которое вел Эванс.

Но сейчас, глядя на то, как Эванс бегает по студии, кричит и машет руками, создается впечатление, что он слишком уж старается.

Первая автогонка была выдержана в классическом стиле Top Gear. Крис Эванс и Мэтт Леблан неслись по Англии в машинах Reliant Rialto. Но гонка завершилась через несколько минут эфирного времени из-за поломки автомобиля. Фильм тем не менее продолжился.

Я посмотрел, что пишут люди в "Твиттере", и обрадовался, увидев, что не только я удивился, когда шоу вдруг снова вернулось в Блэкпул. Ну хоть мэр Блэкпула был смешной.

Говоря о Top Gear, мало кто отмечает, сколько труда уходит на написание сценария каждого шоу. Съемка, редактура, постпродакшн - все это очевидно с первого взгляда. Но эта программа действительно отличалась тщательно продуманным повествованием, выстраиванием сюжетной линии из диалогов и шуток.

Да, это все казалось спонтанным и естественным, но это не так. Если бы наблюдать за людьми, разъезжающими на машинах, было бы интересно по определению, в мире была бы куча сверхпопулярных шоу об автомобилях.

В каком-то смысле Top Gear был ситкомом, прикидывающимся передачей о машинах.

Кларксону понадобилось более 10 лет работы над Top Gear, чтобы найти эту удачную формулу. К концу 90-х Top Gear умирал на глазах. Даже новый формат до того, как к шоу присоединился Джеймс Мэй, был далек от того, чем оно в итоге стало.

У нового Top Gear, однако, нет столько времени на то, чтобы разгоняться и экспериментировать.

Новости по теме