Ministar najavio moguće gašenje Er Fransa

Direktor Er Frans/KLM Žan-Mark Žanejak Image copyright AFP
Natpis na slici Direktor Er Fransa Žan-Mark Žanejak je morao da podnese ostavku

Opstanak francuskog nacionalnog prevoznika Er Fransa visi o koncu, izjavio je ministar privrede Bruno Le Mer.

Ministar je rekao da bi kompanija, koja se suočava sa serijom štrajkova zbog odbijanja da osoblju poveća plate, mogla da „nestane".

Iako Francuska poseduje 14,3 odsto akcija u konglomeratu Er Frans/KLM, država neće pomoći gubitaškom avioprevozniku da se spase bankrota, izjavio je Le Mer.

Izvršni direktor Er Fransa/KLM, Žan-Mark Žanejak, je prošlog petka podneo ostavku.

Ova kompanija, jedna od najvećih u Evropi, se poslednjih nedelja suočava sa serijom štrajkova.

Osoblje štrajkuje već dve nedelje, tražeći povišicu od 5,1 odsto.

Štrajkovi predstavljaju izazov za pokušaje francuskog predsednika Emanuela Makrona da sprovede reforme zakona o radu. I nacionalna železnička kompanija SNCF je često paralisana štrajkovima.

Le Mer je u nedelju preko francuskog televizijskog kanala BFM poručio: „Pozivam sve, pilote, posadu i zemaljsko osoblje, da se ponašaju odgovorno i da ne ističu nerealne zahteve za povećanjem plata".

„Opstanak Er Fransa visi o koncu", rekao je on i dodao da država neće pomoći avioprevozniku da se reši dugova.

„Er Frans će nestati ako ne preduzme neophodne mere da bude konkurentno preduzeće", upozorio je on.

Kompanija je u ponedeljak saopštila da će uprkos štrajku uspeti da obezbedi nesmetan prevoz na 99 odsto interkontinentalnih linija, 80 osto srednjih, i 87 odsto kratkih linija.

Izvršni direktor je u petak podneo ostavku nakon što su štrajkači odbili ponudu da im se plate povećaju za 7 odsto tokom naredne četiri godine.

Image copyright AFP
Natpis na slici Francuski deo Er Frans/KLM već dve nedelje štrajkuje

Er Frans/KLM je u prvom kvartalu ove godine prijavio 269 miliona evra gubitaka.

Suočeni sa konkurentnijim lou-kost kompanijama, Britiš Ervejz i Lufthanza drastično režu troškove.

Mnogi analitičari kažu da Er Frans ozbiljno zaostaje sa rekonstrukcijom i da nije sprovela neophodne rezove kako bi sprečila gomilanje gubitaka.

Kompanija je već smanjila početna finansijska predviđanja za ovu godinu.

Er Frans i holandski KLM su se spojili 2004. i svake godine prevoze milione putnika.

U subotu, 12. maja, Er Frans je u poruci poslatoj BBC-ju na srpskom saopštio da „negira netačne informacije koje su objavljene u određenim medijima, prema kojima se ova avio-kompanija gasi."

„Od 9. maja 2018, Er Frans normalno upravlja redom letenja sa više od 1,200 letova dnevno, Er Frans-KLM avio-prevoznik je potpuno posvećen osiguranju svog poslovanja i podseća da je prioritet ove kompanije kvalitet usluge koju njeni putnici očekuju", piše u saopštenju.

Više o ovoj priči