记者来鸿:法国—无驾照照样驾车?

酒驾丢了驾照?考不过车本?未成年?想上路通通没关系!看来在法国开车要想安全的话,最好还是躲开这些袖珍车。

在英国,丢了驾照可是大问题——要破财,至少也会带来很大不便。

但是在法国,没驾照?没问题!只要去买一辆“无照可驾车”就行了。VSP是两座袖珍车,14岁以上的人只要有4小时驾车经验即可上路。

不知道法国到底有多少VSP,因为没有官方数字。法国人将此称为“未知量”。

一般,你可能会先听到VSP—高调哀鸣,好像全速运转的缝纫机。乡间小路困在这样的车后面,活该:最高时速45公里。也许最好找个地儿停下来看看风景,而不是跟在后面冒火。

在布列塔尼离我家最近的小镇上,每逢赶集日,总能看到这样的小车上路。虽然车叫“无照可驾车”,实际上是开车的人不需要提供任何驾车能力证明。

曾经,这种车被看作无政府主义的象征,早晚会被立法取缔。但是现在,它仍然是迅速老化的乡村人依赖的重要交通工具。

通常,车都非常破旧,漆皮剥落,有些用家里刷墙的油漆打着补丁;脱落的零部件用胶带沾上、电线捆上。有一次,我还看见一个车的保险杠用晾衣绳固定,绳子打成复杂的花结。

我家附近的一名律师承认,一到星期四的赶集日,她开车就很紧张,特别担心那些老太太。她告诉我说,问题在于:继承。原来都是老公开车,老公去世了,老婆才接手。

因为在这一带地区没车根本没法活,老婆只能满心紧张地上路,车速如蜗牛。太慢,倒也造成不了太大的破坏。只有伤了人,保险赔偿才很贵。但是大多数时候,她不过也就撞个反光镜、刮下车,保险公司赔了了事。

我说,坦白地讲,我很吃惊,VSP居然还存在。她耸耸肩回答道,“嗯,无照驾驶的人总会有,不过他们会开更大马力、因此也更危险的车。”

事实上,许多因为贪杯驾照被吊销的司机,走出法院大门,径直来到VSP车行,齐了,几小时内就又上路了。

Image caption 法国驾照、茴香酒和袖珍车

确实,他们也要有保险。如果有生病或是酒驾案底,保险费很贵,最高可能达到每个月85欧元。除非出示保险,否则有信誉的车行不会卖车给你。但是,从哥们手里买一辆二手的绝对没问题。

我在离家不远的酒吧打听了一番,问起喝酒的人他们为什么开着VSP,这些人好像一下子显得很腼腆。

一名男子告诉我,驾照理论考试太难了。但是,酒吧清静的空档,调酒师告诉我,这样的话听多了。一位常客驾照被暂时吊销,买了一辆古老的VSP。驾照拿回来把车卖给刚刚丢了驾照的酒友。又这样换了一回手,一年后,再次被原来的主人买走。显然,他还没戒了酒。

调酒师耸了耸肩说,“就这么回事。”我在调查这个故事的过程中看到那么多人耸肩,于是我去查字典,看看法语怎么说“耸肩”。法语里没有这个词。

我很好奇,车行到底查的有多严呢?我来到附近一家VSP车行,这可不是一般的车行,VSP和拖拉机、剪草机一起出售。

销售告诉我,平均每周卖出三辆车。那么,他们会卖给登门的任何人吗?销售回答说,“是,只要有保险。”那么,你怎么知道对方开转盘会不会发昏?原来,销售员会带着买主出去开一圈儿,如果人和车都完好无损地回来了,买卖就可以成交。

我问道,“这责任可不小,不是吗?”对方又是耸耸肩。

Image caption 比一比,老式迷你、VSP和斯玛特(由左至右),哪个更好泊车

在这里,我不仅亲眼看到了新一代的VSP,还有机会坐了一次配置顶级的新款车。绝对不是开玩笑,这款车名叫“运动车”,不过最高时速还是45公里。

价钱很可观,14000欧元。有空调、倒车摄像头、一流音响。这些配置对新的目标市场来说非常重要。

法国微型车制造厂家Microcar、Aixam、Ligier以及其他一些生产商都把推销的重点对准了城市年轻人。开VSP不能上高速路、快速路,但是它运行成本低、而且泊车很方便。

此外,厂家还把目光盯准了父母。自从去年11月以来,14岁即可驾驶VSP,原因是据说这比骑轻骑更安全,也是孩子不用妈妈再当司机的办法。

青少年必须通过交规理论考试,有陪同驾车至少四小时。不过,不用通过任何形式的路考即可开VSP上路。

下次在法国开车,要想安全,最好还是躲开VSP。

(撰稿:苏平,责编:友义)

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