伦敦奥运交通控制中心探底

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2012年伦敦奥运转眼就要到,许多伦敦人都在问,奥运还没开始,伦敦已经少不了塞车、地铁误点、火车中断等问题,等到奥运来的时候会乱成什么样子?

明年的伦敦奥运将在16天的比赛期间吸引900万人来到伦敦,11天的残奥会又将迎来200万人。

正如伦敦交通局主管奥运地面交通的负责人格拉厄姆·琼斯(Graham Jones)所介绍的,伦敦奥运是英国和平时期最大型的后勤任务,在奥运期间维持交通顺畅所需的行动规模史无前例。

再换种说法,奥运会相当于26个世界锦标赛集中在一起进行。

“如果分开来进行,可能为期436天,而伦敦奥运把这些比赛集中在16天内举行。”

战略方针

面对如此艰巨的交通运输任务,伦敦交通局(TfL)丝毫不敢放松,让伦敦狭窄的街道和几近饱和的运输网络准备好迎接奥运人潮是他们的首要目标。

首先,伦敦交通局希望所有观赛者都能搭乘大众交通工具前往比赛场馆,为此交通局已经花费65亿英镑在地铁、公交和火车系统上面。

其次,伦敦交通局还鼓励伦敦的公司企业在奥运期间采取弹性工作时间或在家工作,这样能减少三分之一的交通流量。

但是伦敦交通局仍然承认,在奥运比赛期间,某些地点在尖峰时段交通运输仍然可能出现超过一小时的延误。

控制中心

伦敦交通控制中心坐落在伦敦南部的一个秘密地点,在这个办公大楼里,交通管制人员和警务官员一同坐在满墙的荧幕和电脑的前面,控制伦敦的交通运输网络。

在这个开放式的空间里,交通管制人员和警务官员能掌握全伦敦1,400多个闭路摄像画面,还能手动控制3,000多个交通讯号,占全伦敦交通讯号的一半。

另外,由电脑系统控管的2,350个交叉路口能检测交通流量,调节路口交通讯号,确保交通顺畅。

迅速反应

交通管制人员通过闭路电视画面监控道路拥塞情况,能手动控制交通讯号指导车辆避开拥塞路段。

到奥运比赛的时候,英国全国性的交通网络,包括铁路、公路、航空和水运等管制中心都会有代表进驻伦敦交通控制中心,共享最先进的交通控制科技和信息,随时处理突发状况。

琼斯表示,“如果伦敦以外的任何交通网络出现任何问题,可能影响到伦敦交通的话,我们也能从控制中心迅速做出反应。”

这位主管奥运地面交通的负责人最后提醒,“不论是观赛者、伦敦的商家或是居民,每个人都要仔细规划在伦敦奥运期间的出行交通计划,千万不能掉以轻心。”

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