Истощенные и без денег: какими моряки вернулись из Омана
Копірайт зображення
facebook.com/MTWTU/
В Украину из Омана вернулись 15 моряков, которые в течение двух с половиной лет были заблокированы в порту Сохар на борту арестованного корабля Free Neptune.
Судно принадлежало греческому судовладельцу, однако из-за банкротства тот отказался выплачивать морякам зарплату и бросил их без разрешительных документов.
Теперь они планируют пройти медицинское обследование и бороться за заработанные деньги.
Жена одного из моряков Андрея Дусько рассказала BBC News Украина об условиях, в которых мужчины провели два с половиной года.
Без еды и питьевой воды
Греческое судно под флагом Либерии вышло из порта Ильичевска 30 декабря 2015 года.
- Шестерых украинских моряков полтора года не выпускали из Греции
- Корабль РФ попытался захватить украинский катер - правительство
- Денисова просит обменять украинских рыбаков на российских
"Полгода они работали. Потом их завели в Оман и бросили", - рассказывает BBC News Украина жена моряка Виктория Дусько.
В порт Омана судно вошло летом 2016 года. На борту находились 22 украинца. Тогда же греческий владелец, компания Free Balkers, объявила себя банкротом и бросила экипаж, отказавшись платить.
Из-за ареста судна и отсутствия разрешительных документов моряков не пускали на берег, кроме крайней необходимости. Все это время помочь им пытались украинский МИД, профсоюзы и благотворительные фонды.
Как рассказала Виктория Дусько, на борту мужчины больше всего страдали из-за климатических условий, болезней и отсутствия элементарных бытовых вещей.
"Электричество давали время от времени, когда мы этого добивались", - рассказала Виктория. Обеспечить их должен был владелец судна, говорит она.
"Два с половиной года - это очень много. На судне все время без выхода на землю. Были моменты очень тяжелые. Когда не было ни воды, ни еды, когда люди болели, просили о медицинской помощи", - вспоминает Виктория.
Чтобы привлечь внимание к себе, моряки вывешивали плакаты и объявляли голодовку. Наконец в марте 2017 года семеро членов экипажа были репатриированы домой, другие - остались на борту.
Моряки, вернувшиеся сейчас - физически и морально истощены, говорят родственники.
Андрей Дусько, по словам жены, за два с половиной года потерял более 30 килограммов веса. И, прежде всего, планирует пройти полное медицинское обследование. После этого - добиваться от Free Balkers выплаты долга.
Что советует профсоюз?
Как рассказали BBC News Украина в Профсоюзе работников морского траспорта Украины, компания Free Balkers была на грани банкротства уже тогда, когда моряки подписали с ней контракт. По ее данным, судовладелец имел много долгов и продал несколько своих судов до 2015 года.
Репатриацию семи украинцев организовала Администрация Либерии. Согласно законодательству, остальные 15 членов экипажа остались на борту, чтобы содержать его в надлежащем техническом состоянии.
В профсоюзе предостерегают: судно, принадлежащее обанкротившимся судовладельцам, вполне может быть арестовано.
Там советуют морякам прежде, чем подписывать контракт, обращать внимание на техническое состояние судна и условия труда: они могут быть устаревшими и ставить жизнь моряков под угрозу.