Tesla представила першу електровантажівку

Tesla's electric truck Копирайт изображения Tesla
Image caption Tesla Semi вийде на американський ринок у 2019, проте цей ринок є дуже конкурентним і вимогливим

Tesla представила свою першу вантажівку, що працює на електричному двигуні, і яка має кинути виклик "королям" доріг - фурам на дизелі.

Tesla Semi, появи якої довго очікували, може проїхати на одному заряді 500 миль (трохи більше за 800 км).

Електровантажівка зможе набирати 100 км на годину за 5 секунд, а з максимальним навантаженням - за 20 секунд.

Вона також буде здатна перевозити до 36 287 кг, що є максимально дозволеною вагою на дорогах у США.

У Tesla кажуть, що виробництво електровантажівок почнеться у 2019.

Генеральний директор компанії Ілон Маск також несподівано представив і новий Roadster, що, за його словами, є "найшвидшим авто" у світі.

Копирайт изображения Tesla

Червоне спортивне авто виїхало із причепа електровантажівки під час презентації.

Roadster зможе розганятися до 100 миль на годину за 4,2 секунди (100 км на годину за 1,9 секунди), і зможе проїхати на одному заряді близько 1000 км.

Новий Roadster вийде на широкий загал у 2020.

Водночас Tesla і надалі має проблеми із своєю новою Model 3. На початку листопада компанія визнала, що відстає від плану вже на кілька місяців.

Цю ситуацію керівник компанії нещодавно назвав "виробничим пеклом".

Копирайт изображения Tesla
Image caption У Tesla кажуть, що виробничі плани щодо випуску 5 тисяч Model 3 на тиждень не будуть досягнуті аж до 2018 року

Залежно від того, як ви ставитеся до пана Маска, запуск нової вантажівки можна сприймати або як зухвалий крок, покликаний показати, що у компанії "бізнес іде, як звичайно", або ж безглузде відволікання від справжньої цілі - зробити Model 3 популярною, доступною машиною.

У Tesla Semi є елементи від Model 3 - кожне з коліс працює на такому ж двигуні, як у Model 3, а у кабіні водія вантажівки є два таких самих екрани, як і в легковому електрокарі.

Копирайт изображения Reuters

Проте електровантажівка Tesla стикнеться не лише із потужною конкуренцією з боку традиційних дизельних авто, - свої прототипи електровантажівок вже представили Daimler, Volkswagen та Cummins.

Але є сфера, у якій Tesla сподівається випередити усіх, - це комфорт і безпека.

Tesla Semi матиме автопілот, який зможе вести вантажівку на одній смузі, перелаштовуватися і з'їзжати із дороги без допомоги водія.

Також на цю тему

Новини на цю ж тему