У Британії готують політ гігантського гібридного дирижабля

дирижабль Копирайт изображения Hybrid Air Vehicles
Image caption Airlander 10 - найдовший в світі літальний апарат

Найближчими днями у Британії піднімуть у повітря найдовший з усіх існуючих літальних апаратів - Airlander 10.

Довжина апарату 92 метра, він на вісім метрів довший за найбільший в світі літак Ан-224 "Мрія".

Дирижабль побудувала компанія Hybrid Air Vehicles.

Вона розташована поблизу старого аеродрому в Кардінгтоні, де в 30-ті роки пройшли випробування багато британських дирижаблів. У тому числі величезний R-100, довжина якого була більша за довжину футбольного поля.

Там і досі збереглися два величезних ангара, в яких розміщували апарати легші за повітря.

Саме на цій території відбудеться перший політ Airlander 10.

Дата польоту поки не відома. Наразі завершуються останні приготування.

Переваги гібрида

Визначити тип Airlander 10 важко. Цей апарат - суміш літака, гелікоптера та наповненого гелієм дирижабля.

Такі гібридні апарати - останнє слово в розвитку аеронавтики. Підйомну силу в них утворює газ, двигуни з пропелерами, а також аеродинамічна форма.

У Airlander 10 немає жодних силових конструкцій.

Він зберігає форму за рахунок тиску газу, який його наповнює, а його оболонка - це корпус, виготовлений з сучасного високоміцного полімеру "вектрана". Вага апарата становить 20 тонн. Вона знижена за рахунок максимального використання у виробництві композитних матеріалів.

Копирайт изображения Hybrid Air Vehicles
Image caption Завдяки великій підіймальній силі апарата його можна використовувати як повітряний кран

Розробники стверджують, що дирижабль зможе піднятися на висоту шести кілометрів і розганятися до швидкості 148 км/год.

У порівнянні з літаком ці параметри не вражають.

Однак переваги гібридного дирижабля не в швидкості або польотній межі.

Розробники говорять, що корисне навантаження апарата складатиме до 10 тонн, перебувати в повітрі він зможе до п'яти діб.

Airlander 10 буде здатний сідати вертикально на будь-яку більш-менш пласку поверхню і навіть на воду: уздовж його нижньої частини розташовані два довгастих поплавця.

Мирні цілі

Hybrid Air Vehicles може запропонувати апарат нафтовим компаніям для контролю стану трубопроводів.

Завдяки своїм можливостях дирижабль можна буде використовувати для доставки великих вантажів у важкодоступні райони, наприклад,під час рятувальних операцій.

Hybrid Air Vehicles - не новачок в індустрії повітроплавання.

У 2012 році компанія отримала контракт на виробництво дирижабля для армії США.

Копирайт изображения Hybrid Air Vehicles
Image caption За допомогою Airlander 10 можна доставляти вантажі на важкодоступні території

Апарат проектували у співпраці з американською аерокосмічною корпорацією Northrop Grumman у рамках програми LEMV (Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle) з розробки безпілотних багатоцільових розвідувальних аеростатних систем.

Однак через скорочення оборонного бюджету контракт припинили, а перший побудований апарат HAV-3 повернули компанії.

На його основі і створили Airlander 10.

Новини на цю ж тему