贝佐斯超级游艇:六个问题带你走进超级游艇秘密俱乐部

摩洛哥这个超级富豪的游乐场,停泊着许多私人超级游艇(GETTY IMAGES)

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摩洛哥这个超级富豪的游乐场,停泊着许多私人超级游艇

亚马逊创办人贝佐斯(Jeff Bezos,又译贝索斯)购买超级游艇的消息再度引起人们对只有超级富豪才有能力负担的私人豪华游艇秘密俱乐部的好奇。

熟悉市场的专业人士透露,过去几年里超级游艇行业一直在逐年成长,即使新冠疫情肆虐、全球经济放缓的环境下,超级游艇制造业仍然是一枝独秀。

根据业界人士和代理商估计,2020年全球游艇制造和销售不仅持续成长,2021年游艇也越造越豪华,朝着更大、更快、更豪华、更奢侈的趋势发展。

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思想早熟、迷恋指标……亚马逊创办人贝佐斯有五件事情值得你知道。

贝佐斯买了什么游艇?

根据彭博新闻社(Bloomberg News)有关贝佐斯最新的传记透露,这艘417英尺(127米)长的超级游艇正由荷兰游艇制造商“Oceanco”制造。

据估计,这艘游艇造价约5亿美元(3.5亿英镑),但和贝佐斯2000亿美元的财富相比只是九牛一毛。

这还不包括贝佐斯有意额外购买的一艘比较小型的“支援游艇”,这艘扮演支援角色的游艇能够提供直升机起降,而母船超级游艇因为甲板上有三根桅杆而无法让直升机起降。

贝佐斯的女友、电视主持人劳伦·桑切斯(Lauren Sanchez)就是一名受过训练的直升机驾驶机师。

业界专家还表示,支援游艇上还能装载其他接驳性用品,例如汽车,快艇,甚至是小型潜艇。

据彭博新闻社表示,这个代号Y721的极机密超级游艇预计下个月完工,这意味着贝佐斯很可能是在几年前就下了订单,因为这类型的客制化超级游艇可能需要5年的时间建造。

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超级富豪定制的超级豪华游艇制造过程相当保密

超级游艇须具备什么条件?

一般游艇和超级豪华游艇(superyacht or megayacht)之间并没有明确的界限,但业界人士一般将船身长度超过74英尺(22.55米)的游艇称为超级游艇。

但这个定义并非所有人一致同意,也有些人将超级游艇专门用来指船身超过200英尺(61米)长的游艇,一些代理商甚至将船身超过300英尺(91米)长的游艇称为“gigayacht”。

为《福布斯》杂志(Forbes)撰写游艇行业专栏的作家斯普林杰(Bill Springer)表示,超级游艇一词是一种行销手法。

贝佐斯的超级游艇船身超过400英尺,竖立起来几乎和埃及的吉萨大金字塔(Great Pyramid of Giza)一样高,和巴黎的埃菲尔铁塔(Eiffel Tower)的一半差不多。

像贝佐斯这样的超级游艇每年只有几艘完工,而且由于受人关注,制造过程非常保密,制造商通常被要求签署保密条款。

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伦敦泰晤士河上看到的一艘超级游艇

游艇行业发展如何?

过去20年来游艇行业有着快速迅猛的发展。

美国船舶制造协会(US National Marine Manufacturers Association)的资料显示,船舶销售在2020年达到13年的新高点,显示在新冠疫情封锁措施下,更多人准备出海寻求更宽广的安全社交空间。

超级游艇市场研究公司“VesselsValue”的研究员塔克(Sam Tucker)表示,游艇行业现在正火热发展,交易量突破纪录,发展趋势一片大好。

在去年新冠疫情初期,美国封锁措施刚开始的时候,游艇行业销售一度下滑,但随即迅速恢复。

2001年开始在佛罗里达州从事游艇代理业的丹尼森(Bob Denison)表示,去年6月的时候,就好像“有人打开了开关一样”,游艇订单迅速涌进。

“以前从来没发生过这样的情况,需求超过我所见过的两倍或三倍。”

丹尼森的公司2020年售出了1008艘游艇,比前一年增加了35%,2021年销售可望进一步成长30%。

2020年他们售出65艘超级游艇,而今年到目前为止已经售出40艘超级游艇,等于是今年1月以来,每个星期售出2.2艘超级游艇。

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超级游艇往往是有钱人的象征

买主都是谁?

大部分的超级游艇买家都是企业和公司,这些企业和公司再把超级游艇租赁出去,因此很难确定谁是真正的买家。

塔克将游艇行业形容为“不透明的行业”,他表示,充分享受隐私是富豪们购买游艇的最大意义,因此买家通常不希望身份被公开。

但是脸书的扎克伯格,微软的比尔·盖兹,还有其他许多科技业大亨,据说都拥有超级游艇。

“超级游艇是非常私人的资产,富豪购买的目的就是保有隐私,富豪们同时也考虑到安全和保护。”

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2017年,贝佐斯从他旗下公司蓝色起源的航天器上对外发言

超级游艇为何如此昂贵?

斯普林杰表示,游艇提供给使用者“完全的独享性能”,就像拥有私人岛屿一样。

他说,远在文艺复兴时期,当时的有钱人支付相当于现在的数百万美元来建造大教堂,“当时的大教堂是最雄伟最美丽的艺术建筑,是当时世界上最吸引眼球的项目。”

“这就是富豪向世人们展示‘我有钱,我的财富能做到这样的事’。”斯普林杰说,从某种程度上来说,超级游艇也具备类似意义。

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几个世纪以前欧洲富豪出资建造大教堂,类似现在的超级游艇

最高级的超级游艇是客制化的,每一道制作工艺都为了满足富豪客户最细节的需求。

制造超级游艇费时多年,像贝佐斯那艘巨大的超级游艇可能涉及400名工人和设计师,完工后,下水航行可能需要配备60名船员和服务人员。

塔克表示,拥有这样一艘超级游艇一年的航运维持开销大约是购买价格的10%,他估计如果油价走高,还有更多的封锁措施,可能会助长二手游艇市场的热络程度。

还有什么像超级游艇那么贵?

贝佐斯2013年花了2.5亿美元买下《华盛顿邮报》(Washington Post),大约是新的超级游艇价格的一半。

美国艺术家巴斯奇亚(Jean-Michel Basquiat)的一幅画目前正在纽约拍卖,预估低价大约是1.45亿美元,法国印象派画家莫奈(Claude Monet)的一幅画估计拍卖价格为3.5亿美元。

维珍银河(Virgin Galactic)公司太空飞行的预售票介于20万和25万美元之间。

但如果你是贝佐斯的话,不需要预订门票,因为贝佐斯自己拥有太空飞行公司蓝色起源(Blue Origin),他可以搭乘自己的火箭上太空。