瑞士正式开通了世界最长最深铁路隧道

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Image caption 圣哥达基线隧道超过日本的青函隧道,称为世界最长隧道

经过20年施工和建设,瑞士正式开通了世界最长最深的铁路隧道 -- 圣哥达基线隧道。

这条长57公里双孔隧道将用高速火车在阿尔卑斯山下把北欧和南欧连接起来。

瑞士说,它将为欧洲货运带来一场革命。欧洲每年有上百万辆卡车运输的货物,将来都经这条铁路运送。

圣哥达基线隧道超过日本的青函隧道,称为世界最长隧道,把连接英国法国的海底隧道推后到第三位。

在隧道启动仪式上,瑞士联邦总统约翰·施奈德-阿曼在隧道北端入口处发表讲话。他说“这不仅是瑞士也是我们邻国和欧洲大陆其他国家迈出的一大步。”

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随后,两列火车以相对的方向穿越隧道,上面乘载了数百名个人,他们都是通过抽签才获得这项殊荣的。随即隧道正式开启运行。

瑞士还举行了丰富多彩的庆祝表演,有舞蹈家,歌唱家和音乐家参与。他们还纪念在隧道施工中牺牲的9名工人。

圣哥达基线隧的一些关键数据:

  • 施工时间:17年
  • 长度:57.1公里
  • 建造费用:125亿美元(等于尼加拉瓜的GDP)
  • 雇佣人数:2600
  • 钻探机器长度:410米
  • 水泥用量:每天37.7万吨
  • 电线长度:3200公里
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