印度北方邦坎普尔火车出轨 伤亡惨重

印度北方邦坎普尔救援人员在扭曲的火车车体中搜索伤者(20/11/2016) 图片版权 Reuters
Image caption 失事列车长14节,目前未知何故脱线。

印度警方表示,一列14节车厢编成的快车在北方邦布克拉扬地区出轨,至今造成超过100人死亡、150余人受伤。

出事的城际快车来往印多尔(Indore)与巴特那(Patna)星期天(11月20日)当地时间03:00(格林尼治标准时间星期六21:30)在坎普尔市(Kanpur)附近出轨。

救援人员须剪开扭曲的车体救出伤者与搬出死难者遗体。据报道,牵引机车与紧随的两节车厢损毁尤其严重。

事发原因目前尚待调查,但《印度时报》引述消息来源称铁轨有裂缝,可能与出轨事故有关。

当时在火车上的克里希纳‧凯沙夫向BBC描述事发情况:“我们在凌晨三点左右被一阵颠簸震醒,几节车厢脱出轨道,所有人都被吓到了,我看到几具尸体和伤者。”

大部分伤者是在靠近牵引机车的两节车厢中的乘客。“还有很多乘客被困在车厢中,”德里的高级铁路官员阿尼尔‧萨克塞纳表示。

大约250名警察也在意外现场。

视频:坎普尔火车出轨事故现场

你的器材不支持播放多媒体材料

一名乘客向美联社表示,在出轨之前,火车以正常速度行驶,突然停下之后,又随即重新启动,不就之后就发生出轨意外。

印度总理莫迪在推特(Twitter)上发文:“对于印多尔─巴特那快车出轨意外所造成的伤亡,我感到难以形容的心痛,向所有失去亲人的家庭致哀。”

他也说:“为这场悲剧意外的伤者祈祷。”

莫迪说他已经和“个人正在严密监控形势发展”的铁道部长苏雷什·普拉布商谈。

普拉布在个人推特上表示:“当局对于事件相关负责人将会采取尽其所能严格的行动。”

普拉布表示,会马上启动事故调查,对于“不幸丧生及受伤的乘客”将会有赔偿金。

印度历次严重火车事故

图片版权 AP
Image caption 发生在1999年的阿萨姆邦Gaisal火车事故造成至少290人死亡。
  • 比哈尔邦,1981年6月6日──火车出轨坠入巴格马蒂河,250人被证实死亡,上百人失踪,估计实际死亡人数应该在500至800人
  • 菲罗扎巴德,1995年8月20日──火车撞上另一辆静止的火车,造成358人死亡
  • Gaisal,阿萨姆邦,1999年8月2日──至少290人在两辆载有共计2500人的列车相撞意外中死亡
  • 康纳,1998年11 月26日──火车与另一辆出轨列车相撞,至少212人死亡
  • 勒菲根杰,2002年9月10日──勒菲根杰快车在桥上出轨,至少130人死亡
  • 西米德纳布尔,西孟加拉邦,2010年5月28日──往返加尔各答与孟买快车出轨造成至少100人死亡,警察指控毛派游击队破坏铁轨

内政部长拉杰纳特·辛格说,印度国家灾难反应部队负责监督救援。

坎普尔市是印度重要的铁路交会点,每天有数百趟火车在此通过。

由于设备过时,火车意外在印度频发。去年3月在北方邦发生的火车事故造成39人死亡、1550人受伤。

在印度,约有2300万人每天使用铁路,铁路日乘客数位居世界第四位。

相关主题内容

更多有关此项报道的内容

相关链接

BBC不为BBC以外的网站的内容负责