中美貿易戰:中方更倚重「一帶一路」、談判立場「更強硬」

在超市買菜的女人 圖片版權 Reuters

美國總統特朗普早前宣佈進一步加收中國出口貨物的關稅後,正式實行新關稅措施。這一次突然的貿易戰升級,令全球都措手不及。

中國商務部周五(5月10日)發表聲明稱,中方對美方加徵關稅深表遺憾,將「不得不採取必要反制措施」,但沒有具體說明。

同一天,中國副總理劉鶴仍然繼續與美方代表進行貿易談判。美國總統特朗普在社交網站透露,談判過程雙方「意氣相投」,但絶對不趕急。

分析認為,中國意識到解決與美國的貿易糾紛十分重要,因此會繼續與美國談判,但同時會更依重透過「一帶一路」等計劃,發展與其他國家的經貿合作。而劉鶴未來在談判過程中將面對壓力,對美方採取更強硬的態度。

圖片版權 Getty Images
Image caption 中國副總理劉鶴(右二)多次代表中方,與美國官員就兩國貿易糾紛談判(資料照片)。

加重倚靠「一帶一路」

去年美國多次增加對中國貨物徵收關稅,中方也多次增加美國進口貨的關稅作為回應。

經濟學人智庫(EIU)中國經濟分析師王丹認為,美國這次增加關稅後,中國短期內可能會相應增加美國進口貨物的關稅、透過官方媒體鼓勵公眾抵制美國貨物、減慢向美國公司發出營業執照等方法應對,長期會以中美兩國之間「實力的對比」來應對。

她在接受BBC中文訪問時解釋,中國在未來十年內「一定會成為世界最大的經濟體」,也會「不遺餘力地」爭取其他國家支持,例如東歐和西歐一些對中國友好的國家,也會同時推進「一帶一路」等計劃。

「『一帶一路』的基建儘管有很多負面的報道,但事實上從我們的研究來看,『一帶一路』是真的在推進,有很多項目,包括絶大部份五年前開展的項目現在都接近尾聲。所以說,在『一帶一路』的國家這方面,中國會投入更多資金和人力。」

你的器材不支持播放多媒體材料
中國副總理劉鶴在會談前說,他此程「頂著壓力「、」帶著誠意」來。

王丹舉例說,希臘的比雷埃夫斯港(Port of Piraeus)是一個成功的例子。截至去年的數字,這個港口有51%的股權由國有企業中國遠洋運輸公司擁有,當地媒體早前報道港口在2017年約有1.1億歐元(約合1.24億美元)利潤,是10年以來最高。

王丹形容,這個港口是「所有歐洲參加『一帶一路』國家最正面的一個反饋,給當地帶來就業,並且改變當地工作市場的情緒」。

全球供應鏈轉移

美國總統特朗普多次表示,對中國貨物增加徵收關稅後,將為美國國庫帶來更多收入。但BBC亞洲商務記者瓦斯瓦尼(Karishma Vaswani)說,最受影響的公司仍然是在中國開設工廠,然後把貨物進口到美國的公司,因為它們大都要承受關稅帶來的額外成本。

她指出,特朗普把關稅加到25%後,這些公司「就很難自行負擔關稅,很可能要(把額外成本)轉給客人,美國消費者因此要付出更貴的價錢」。

路透社發表評論文章指出,以GDP增減評論貿易戰帶來的影響十分「誤導」,因為即使經歷中美去年拳來腳往的關稅戰,兩國經濟至少仍然表現不錯。

文章指出,外界必須審視各國的貿易數字,才能看出增加關稅帶來的真正影響。「東南亞等十分依賴貿易的地區正處於糾紛的磨心。現時情況暫時對它們有利,但很難斷言這種情況會維持多久。」

中國工商標凖銀行(ICBC Standard)首席中國經濟分析員嚴瑾也說,中美貿易糾紛的一個副作用,就是令全球供應鏈出現變化,尤其是與中國貿易的大伙伴,例如歐盟。

她接受BBC訪問時說,「事實是世界其他經濟體的增長,都要比美國或任何先進經濟體要快。」

你的器材不支持播放多媒體材料
特朗普和習近平還是哥們嗎?

「劉鶴面對更大壓力」

中美日前進行了最新一輪貿易談判,美國白宮在新關稅生效前90分鐘發表聲明稱,周五雙方將繼續進行「關鍵貿易磋商」。

王丹認為,特朗普最新一輪增加關稅的措施會增加中國談判代表劉鶴的壓力,因為雖然中國國內媒體相關報道很少,如果劉鶴對美方作出讓步的話,中國國內輿論不會賣帳。考慮到這一點,可能會令他對美方「更強硬一點」。

「如果美國作出讓步,中國這邊可以以此為賣點,作出相應的讓步。但美國現在態度強硬的話,我感覺對劉鶴來說很難做。」

相關主題內容

更多有關此項報導的內容