人權組織:必須叫停中企尼加拉瓜運河工程

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Image caption 中資企業承包的尼加拉瓜運河發展項目自啟動以來,引來了許多當地反對的聲浪。

國際人權聯盟說,尼加拉瓜必須取消中國企業修建跨洋運河計劃,因為該項目破壞環境,踐踏人權。

該組織發表報告說,多達12萬農民無法遷移,而且補償金額不夠。

尼加拉瓜運河工程總造價達到近500億美元,需要5年時間完工。

政府表示,這項工程將吸引大量投資,創造眾多就業機會,改善這一中美洲國家的貧困狀況。

國際人權聯盟主席Dimitris Christopoulos表示,「尊重自然和農村社區病不是過分要求,而是責任。」

「這些項目將會對環境和人權造成意想不到破壞。出售這樣的土地是令人難以想像的。政府必須作出讓步。」

尼加拉瓜政府給予中國億萬富翁王靖在香港註冊的私人企業「香港尼加拉瓜運河開發投資公司」(HKND)116年的運河特許權。

國際人權聯盟的報告指出,根據這項交易,「尼加拉瓜法律所要求的憲法和法律保證並沒有得到尊重。」

報告說,「撥款過程沒有規定任何行政或司法途徑,而且工程提供的補償嚴重不足。」

報告還對被稱為尼加拉瓜湖的科西沃爾加湖(Cocibolca)表示很擔憂,因為這裏是中美洲的「主要淡水供應源」。

報告引證說,「這裏的湖水江面臨碳氫化合物污染,鹽度和渾濁問題」。這個項目沒有包括與可持續發展有關的內容。

報告作者在受項目影響的地區採訪的131人都表示受到當局的恐嚇。

到目前為止,尼加拉瓜政府還沒有對這項報告作出回應。

運河工程項目2014年7月啟動時,政府表示工程選擇的規劃路線避開了生物多樣化地區,土著人集聚區和環保區。

根據當時政府估算,到2018年,這項工程創造的收入將使40萬人擺脫貧困。

政府官員表示,這條運河至關重要,其設計能力可以讓更大噸位的油輪通過,將會大大促進全球貿易。即使巴拿馬運河得到擴建,這些油輪噸位實在太大,還是無法通過。

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